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<title>Bussteig</title>
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<p>Ein <b>Bussteig</b>, auch <i>Buskante</i>, <i>Haltekante</i>, <i>Kante</i> oder in Österreich <i>Busleiste</i> beziehungsweise in der Schweiz <i>Busperron</i> genannt, ist eine bauliche Einrichtung ähnlich einem <a href="Bahnsteig" title="Bahnsteig">Bahnsteig</a>, die jedoch nicht dem Ein- und Ausstieg in <a href="Schienenfahrzeug" title="Schienenfahrzeug">Schienenfahrzeuge</a>, sondern in <a href="Omnibus" title="Omnibus">Omnibusse</a> oder <a href="Oberleitungsbus" title="Oberleitungsbus">Oberleitungsbusse</a> dient. In größeren <a href="Busbahnhof" title="Busbahnhof">Busbahnhöfen</a> befinden sich oft zahlreiche durchnummerierte Bussteige. Es gibt Bussteige, die auch gleichzeitig als Bahnsteige fungieren; sie bilden einen Typ von <a href="Kombibahnsteig" title="Kombibahnsteig">Kombibahnsteigen</a>.
</p><p>Technisch anspruchsvoll ausgestattete Bussteige finden sich im <a href="Bus_Rapid_Transit" title="Bus Rapid Transit">BRT-System</a> in <a href="Curitiba" title="Curitiba">Curitiba</a> (Brasilien): die dort existierenden Haltestellenröhren sind durchgängig mit Bussteigen ausgestattet, welche ein ebenerdiges Ein- und Aussteigen ohne Stufen ermöglichen und immer mit Personal besetzt sind. So kann der zeitaufwändige Fahrkartenverkauf und die Fahrscheinkontrolle bereits am Eingang zur Röhre durchgeführt werden und das Fahrzeug kommt mit sehr kurzen Haltezeiten für den Fahrgastwechsel aus.
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Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-12-01" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Bussteig&oldid=250857779">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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